
思い出深いのは、3年次に取り組んだ車1台まるごとの分解・組付け。内装からエンジンまで全てバラバラにし、再び組み上げてエンジンがかかった瞬間は、とても感動しました。

故障の原因を調べるため、故障診断機でチェック

2年次には二輪整備についても学びます

女性の先生や女子学生もいて、心強いです
今は、故障探求を主に学んでいます。授業で習った回路図をもとに測定や原因究明を行い、数値の変化から故障原因を読み解く面白さを実感しています。4年次は自主的に学ぶ場面が多く、自分たちで調べて分解したり、回路図から電気の流れを把握し、モーターや部品の作動を考えるなど、学びの深さを強く感じています。
卒業後は、内定を頂いている有名ディーラーで整備士として働きます。この道に進んだきっかけは、インターンシップで若くてもキャリアアップできる環境だと魅力を感じたから。確実かつスピーディーな作業が求められる仕事だからこそ、日々の積み重ねを大切にし、将来はお客様から信頼されるプロになりたいと考えています。
オープンキャンパスで見学した際、実習場が広く、リフトの台数やシャシダイナモメーターなど設備が充実していたことに魅力を感じました。また、先生方がフレンドリーで、車に触れたことがない人でも学びやすい環境だと感じたことも入学の決め手になりました。
女子学生はもちろん、女性の先生もいるため、安心して学べる環境です。さらに、力が必要な作業も、工具の工夫や専用機械で補えるよう丁寧に教えてもらえるので、無理なく取り組めます。また、先輩・後輩とのつながりが強く、試験対策では互いに教え合う文化が根づいているのも本校ならでは。卒業後も気軽に訪ねてくる人が多いほど、温かい人間関係も魅力です。
| 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1限目 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | |
| 2限目 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | |
| 3限目 | 実習 | ビジネスマナー | 実習 | 実習 | 実習 | |
| 4限目 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | |
| 5限目 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | |
| 6限目 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 | 実習 |
エンジンルームなどの狭い場所や細かい作業は女性の方が得意なことが多く、故障診断では繊細さが強みになると感じています。力がなくても工具や専用機械で補えるため、女性でも活躍しやすい環境だと思います!
※この画面の情報は、すべて取材した時点でのものになります。