東京都立大学 システムデザイン学部 電気電子工学科(仮称)(2025年4月名称変更予定)
- 定員数:
- 45人
電気工学、電子工学、システム工学を学び、人々の生活を豊かにし持続可能な社会づくりに貢献できる人材を育成。
学べる学問 |
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目指せる仕事 |
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初年度納入金: | 2024年度納入金(予定) 14万1000円~80万2800円 (詳細は東京都立大学ウェブサイトをご確認ください。) |
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東京都立大学 システムデザイン学部 電気電子工学科(仮称)の学科の特長
システムデザイン学部 電気電子工学科(仮称)の学ぶ内容
- 電気工学、電子工学、システム工学の技術で社会の発展や問題解決に貢献する
- 社会に必要なエネルギーの生成・伝送・変換・制御の技術、物理的な空間やハードウエアでの信号・情報の伝送技術、安全や健康や環境を保つための計測・解析技術、新しい材料・デバイスを生み出す技術について習得。それら技術自身の更なる進化ならびに社会の発展や問題解決への実践的・学問的貢献ができる人材を育成します。
システムデザイン学部 電気電子工学科(仮称)のカリキュラム
- 学習・研究の土台を築いたのち、領域専門科目で高度な知見を獲得
- 1~2年次に教養科目や、専門教育科目のコース導入科目などを履修します。3年次以降にはカリキュラムの柱である領域専門科目を学び、専門的知識・技術とシステム的思考力を身につけていきます。4年次には特別研究(卒業研究)を通して、さらに学習・研究を深めていきます。
システムデザイン学部 電気電子工学科(仮称)の研究室
- 電気の技術で細菌をコントロール。食品衛生管理や医療分野での技術活用を目指す
- 電気回路や半導体、電力システムなどの電気的な技術を、別分野に適用することを探究する『マイクロ電気力学研究室』。電気的操作技術を利用して低コスト、短期間で菌体などをコントロールする技術などを開発しています。すでに検出装置の開発には成功。食品製造における衛生管理や、医療分野での活用が期待されています。
システムデザイン学部 電気電子工学科(仮称)の教育目標
- 主体的に課題の発見・解決を行い、多様な分野で活躍できるエンジニアを育成
- 電気工学、電子工学、システム工学の技術は、人々の生活を支えるライフラインとしての電力供給から、運輸、社会システム、医療・生命科学、宇宙開発、環境ほか、多様な分野で不可欠とされる技術です。幅広い分野において主体的に課題の発見・解決を行い、将来、指導的な立場で活躍できるエンジニアの育成を目指します。
東京都立大学 システムデザイン学部 電気電子工学科(仮称)の学べる学問
東京都立大学 システムデザイン学部 電気電子工学科(仮称)の目指せる仕事
東京都立大学 システムデザイン学部 電気電子工学科(仮称)の就職率・卒業後の進路
システムデザイン学部 電気電子工学科(仮称)の主な就職先/内定先
- デジタル庁、東京都庁、東京都特別区、JX金属、TOTO、アマノ、オムロン、キヤノン、ハウス食品、マブチモーター、オカムラ、小松製作所、三菱プレシジョン、日本アイ・ビー・エム、日本航空電子工業、日本電気、日野自動車、富士通、HRクラウド、エクシオ・デジタルソリューションズ、トランスコスモス、ヤフー、ヤマトシステム開発株、楽天グループ、NTTデータCCS、オービックビジネスコンサルタント、ザイオン、スカイネクスト、ミロク情報サービス、日立ソリューションズ、住友電工情報システム、東京海上日動システムズ、日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ、日本放送協会、東海旅客鉄道、日本航空、キグナス石油、日本テーマパーク開発
ほか
※ 2023年3月卒業生実績
(システムデザイン学部全体)
東京都立大学 システムデザイン学部 電気電子工学科(仮称)の入試・出願
東京都立大学 システムデザイン学部 電気電子工学科(仮称)の問い合わせ先・所在地・アクセス
〒191-0065 東京都日野市旭が丘6-6
TEL042-585-8606
所在地 | アクセス | 地図 |
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南大沢キャンパス : 東京都八王子市南大沢1-1
(1・2年) |
京王相模原線「南大沢」駅から徒歩 5分 |
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日野キャンパス : 東京都日野市旭が丘6-6
(3・4年) |
JR中央線「豊田」駅(北口)から徒歩約20分 JR中央線「豊田」駅(北口)から京王バス「平山工業団地循環」乗車、「旭が丘中央公園」下車バス・徒歩15~30分 JR中央線「八王子」駅(北口)から京王バス「日野駅行き」または「豊田駅北口行き」乗車、「大和田坂上」下車バス・徒歩25~40分 京王線「京王八王子」駅(西口)から京王バス「日野駅行き」または「豊田駅北口行き」乗車、「大和田坂上」下車バス・徒歩25~40分 JR八高線「北八王子」駅から徒歩約15分 |