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石川県認可、東京都認可計画中/専修学校/東京

ニホンコウクウダイガッコウイシカワノトクウコウキャンパス・トウキョウオウメキャンパス

日本航空大学校 石川能登空港キャンパス・東京青梅キャンパス トータルモビリティ技術科

定員数:
40人 (2年制)

航空機をはじめとした製造エンジニアを目指す

学べる学問
  • 語学(英語)

    実践的な英語力を磨くとともに英米の文化なども学ぶ

    使える英語能力を身につけるために、「読む・書く・聞く・話す」の4技能を総合的にしっかりと鍛える。同時に、アメリカ、イギリスなど英語圏の国々をはじめとする外国の文化や歴史についても研究する。

  • 機械工学

    我々の生活に欠かせない“機械”について科学し、研究する

    機械工学は、生産機械や自動車、医療機器といった機械やその部品などについて、設計から材料の加工、実際の使用方法までと、実に広大な領域を扱う学問です。試行と分析を繰り返す地道な研究を通じて、よりよいものを作り出すことを目指します。まずは基礎となる力学や数学、設計に使うソフトウエアの使い方や関連する各学問について学ぶことで基礎を固め、徐々に専門的な学びへと進んでいきます。多くの授業では実習や実験が行われ、実際に手を動かしながら、知識や技術、機械工学研究の手法などを身につけていきます。ものづくりをしたい、なかでも目に見えるものを作りたいという人に向いています。卒業後の進路は、機械系はもちろん、材料系や、電気・電子関連にも広がります。また、機械でものを作っている企業では必ずそれを扱う人が求められるため、こうした職種で活躍することもできます。

  • 航空・船舶・自動車工学

    航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

    機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

  • システム・制御工学

    さまざまな科学技術を制御し、管理する技術について研究する

    さまざまな分野の工学や科学技術を対象に、実験・実習を通してそれらを統合し管理する方法を学び、生産システムや企業の経営システムなどのあらゆる場面で応用していく。

  • 電気工学

    新しい電子材料の開発や電機の利用技術の研究を行う

    電気工学とは、電気にかかわるありとあらゆることを研究する学問です。エネルギーとしての電気の効率的な活用方法を考える分野、電気回路や半導体について研究する分野のほか、情報・通信や光など、その研究領域は多岐にわたります。まずは高校範囲の物理や数学を復習し、電気工学を学ぶ基盤を固めます。さらに、電磁気学や電子回路といった基礎科目を学び、各専門領域の基本を学びながら電気について理解を深め、専門の研究を進めていくことになります。私たちの生活に欠かせない電気は、あらゆるものづくりの基礎となるものです。知識と技術を生かせる場は非常に多く、卒業後の進路も、電気、機械、IT、建設などさまざまです。

目指せる仕事
  • 航空整備士

    航空機の安全運航を支える、整備のスペシャリスト

    航空整備士は、飛行機やヘリコプターの安全運航を支える整備・点検・修理のスペシャリストです。空を飛ぶ航空機のトラブルは命にかかわる危険に直結するため、その責任は重大です。航空整備士として航空機の整備を行い、法令に基づいた安全基準を確認するためには、国家試験や独自の社内試験などにパスしなければなりません。就職先には、航空会社の整備部門や整備会社のほか、航空機を使用する企業、警察や消防などの官公庁、報道機関などがあります。(2024年9月更新)

  • 無線通信士

    無線通信の特殊技術を修得した専門家

    陸上はもちろんのこと、飛行機や船舶には無線での通信連絡は不可欠なもの。陸上、海上、航空を問わず、無線通信の特殊技術は、国家試験などの資格試験に合格した者でなければならない専門の分野だ。

  • 航空機・船舶技術者・研究者

    航空機や船舶の技術開発や研究を行う

    飛行機や船舶の船体から中で使用される電気・電子装備などすべての機器類の設計・開発を行う。パーツごとに、それぞれが高度に専門科しているので、チームを組んで開発にあたる。特に大型旅客機は国内では生産していないため、海外メーカーと共同で部品や内部設備の設計・製造に取り組む企業もある。

  • 機械技術者・研究者

    機械製品や部品の設計から開発まで

    家電製品、通信機器、OA機器など、様々な機械製品の設計・開発をはじめ、製品に必要なパーツとなる部品の製作も手がける。設計用の製図を描いたり、部品の構造や形状・寸法、使用材料など全体の製作工程に関する知識や技術が必要となる。製造後も、改良ポイントの整備をはじめ、新しい技術の導入など常に進歩が求められる。

  • CAD技術者

    CADを使って正確な図面を作成する

    建築会社、自動車、家具など製図が必要な各種のメーカーで、CADを使った図面製作を担当する。設計者が描いたラフスケッチを正確な図面におこしたり、指示に従い図面の訂正をするなどの仕事が中心。

  • 精密機械技術者・研究者

    電子・光学技術や知識を活かし、カメラ、時計、望遠鏡、顕微鏡、測定器などの精密機械の研究・開発をする。

    精密機械は現在の生活の中では欠かせない。例えば携帯電話にはデジタルカメラが付き、当たり前のように日常生活の中にある。また、医学の世界では極小化するカメラや高性能の顕微鏡、精度の高い測定器などによって飛躍的に治療や診断、手術の方法なども変化している。これらの精密機器の設計、開発、製造管理などを行うのが精密機械技術者。精密機器メーカーで活躍するのが一般的で、営業などと組み、どのような商品をどういう目的でどのくらいの形状にしたいかなど、十分に打ち合わせをして製作する。

  • 電子機器技術者・研究者

    電子回路の組み込まれた製品の開発・研究

    冷蔵庫やテレビなどの家電製品をはじめ、パソコンやインターネット技術などあらゆる電子機器の回路設計や製造技術などの開発を行う。電子回路そのものの研究や、新たな電子機器への応用技術などを研究する人もいる。

  • 通信技術者

    新しい通信技術や通信ネットワークの開発者

    携帯電話をはじめ、身のまわりの通信機器をみるだけでも日々新しい技術が導入され進歩を続けている。そんな通信の世界で、より進んだ技術を生み出し、高度で便利なネットワークを生み出していく。

  • CADオペレーター

    コンピュータを使って建築用図面や設計図を作成

    CADとはComputer Aided Designの略で、鉛筆の代わりにライトペンやタブレットを用いてコンピュータ画面で設計を行うシステム。CADシステムは、建築会社をはじめ、各種機器メーカー、デザイン関連会社、自動車、航空機、通信などさまざまな業界で導入されている。

初年度納入金:2025年度納入金 119万円  (入学金25万円含む)
年限:2年制

日本航空大学校 石川能登空港キャンパス・東京青梅キャンパス トータルモビリティ技術科の学科の特長

トータルモビリティ技術科の学ぶ内容

製造・非破壊検査技術を習得したプロの製造エンジニアへ
材質、機械製図や2次元CADを学び、図面を読み取る力を身につけ、充実した実習施設で金属加工や溶接などの製造技術と非破壊検査の知識・技術を習得します。実習科目も豊富で、卒業生は大手重工業グループやメーカーなどで、航空機をはじめ自動車やバイク・建設機器などの製造エンジニアとして活躍しています。

トータルモビリティ技術科の先生

学科長 松原徹先生からのメッセージ「『人間力』と『技術力』を身につける教育をしています」
「固定翼・回転翼航空機やエンジンの仕組みなどを学び、整備の基本を身につけられます。また、溶接・旋盤等の技術を習得し、ものづくりの楽しさも経験します。グループで協力し作品をつくる中で、チームワークの育成とリーダーシップもとれるようになるでしょう。社会で役立つ『人間力』と『技術力』を育んでいます。」
  • point こんな先生・教授から学べます

    実際の航空機を用いた実習など、実践の中で成長をうながす

    トータルモビリティ技術科で航空機全般について指導する松原先生。航空力学からエンジンの仕組み、航空システムの習熟、装備品に関する理解などを幅広く教えています。さらに、座学の学びをより確かなものにしていくため、実習科目も充実。実際の航空機にふれながら、飛行機やヘリコプターに関する基本…

    日本航空大学校 石川能登空港キャンパス・東京青梅キャンパスの先生

トータルモビリティ技術科の実習

専用の実習室で、ものづくりの技術を基礎からしっかりと習得
トータルモビリティ技術科では、旋盤・溶接・切削機械などが置いてある各実習室で技術を習得します。ものづくりの技術を基礎からしっかりと身につけます。

トータルモビリティ技術科の学生

  • point キャンパスライフレポート

    目指す企業・業界を研究中!将来役立つ資格の取得にも挑戦しています

    就職率が高いことに加え、先輩たちは多種多様な企業や大手企業にも就職している点に惹かれて、この学校への入学を決意しました。学校のホームページやパンフレットを見たことがきっかけとなりました。

    日本航空大学校 石川能登空港キャンパス・東京青梅キャンパスの学生

トータルモビリティ技術科の卒業生

  • point 先輩の仕事紹介

    目に見えない不具合や亀裂を探る――。このミッションはまるで宝探しみたいです

    三菱重工名古屋誘導推進システム製作所では、ミサイルや航空・宇宙エンジン、制御機器などの開発・生産・修理を担っています。そんな会社で、わたしは今、非破壊検査員として働いています。非破壊検査とは、壊すことなく、X線や超音波などを用いて材料や製品に問題がないかを調べること。目で見ても分…

    日本航空大学校 石川能登空港キャンパス・東京青梅キャンパスの卒業生

トータルモビリティ技術科の奨学金

多彩な学費減免制度を用意。詳細はお問い合わせください
兄弟・姉妹などの家族が本校の卒業生もしくは在校生の場合、施設・設備費を全額免除したり、実用英語技能検定2級以上などの有資格者の授業料を減免したりするなど、さまざまな学費減免制度を用意しています。また、(公社)日本航空技術協会奨励金制度など、取り扱う奨学金制度もいろいろ。詳細はお問い合わせください。

日本航空大学校 石川能登空港キャンパス・東京青梅キャンパス トータルモビリティ技術科の学べる学問

日本航空大学校 石川能登空港キャンパス・東京青梅キャンパス トータルモビリティ技術科の目指せる仕事

日本航空大学校 石川能登空港キャンパス・東京青梅キャンパス トータルモビリティ技術科の資格 

トータルモビリティ技術科の目標とする資格

    • 危険物取扱者<国> 、
    • 2次元CAD利用技術者試験 (2級) 、
    • TOEIC(R) LISTENING AND READING TEST 、
    • 実用英語技能検定(英検(R)) 、
    • 文部科学省後援 ビジネス能力検定(B検)ジョブパス 、
    • パソコン技能検定II種試験

    無線航空機操縦者資格、航空特殊無線技士、陸上特殊無線技士、ガス溶接技能者、アーク溶接技能者 ほか

日本航空大学校 石川能登空港キャンパス・東京青梅キャンパス トータルモビリティ技術科の就職率・卒業後の進路 

トータルモビリティ技術科の就職率/内定率 100 %

( 就職希望者17名 )

トータルモビリティ技術科の主な就職先/内定先

    三菱重工業(株)、(株)IHI航空宇宙防衛事業領域、新明和工業(株)、ヤマハ発動機(株)、川重冷熱工業(株)、 カヤバ(株)、日産自動車(株)、三菱パワーメンテナンスサービス(株)、キャタピラー合同会社、コマツカスタマーサポート(株)、合同会社ユー・エス・ジェイ、(株)Mテック、カワサキロボットサービス(株)、加藤製作所(株) ほか

※ 2024年3月卒業生実績 (学校全体)

日本航空大学校 石川能登空港キャンパス・東京青梅キャンパス トータルモビリティ技術科の問い合わせ先・所在地・アクセス

〒929-2372 石川県輪島市三井町洲衛9部27番地7
広報募集部 TEL.0768-26-2205(広報募集部直通)
access@jaaw.ac.jp

所在地 アクセス 地図
日本航空大学校 東京青梅キャンパス : 東京都青梅市長淵2丁目590 JR「河辺」駅より西東京バスで約5分 「玉川神社前」下車徒歩30分

地図


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