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東京都認可/専修学校/国土交通大臣指定/東京

センモンガッコウトウキョウジドウシャダイガッコウ

専門学校東京自動車大学校 自動車整備科 1級整備士コース

定員数:
120人

4年間の教育で在学中に2級、卒業時には1級整備士受験資格が取得できる。

学べる学問
  • 機械工学

    我々の生活に欠かせない“機械”について科学し、研究する

    機械工学は、生産機械や自動車、医療機器といった機械やその部品などについて、設計から材料の加工、実際の使用方法までと、実に広大な領域を扱う学問です。試行と分析を繰り返す地道な研究を通じて、よりよいものを作り出すことを目指します。まずは基礎となる力学や数学、設計に使うソフトウエアの使い方や関連する各学問について学ぶことで基礎を固め、徐々に専門的な学びへと進んでいきます。多くの授業では実習や実験が行われ、実際に手を動かしながら、知識や技術、機械工学研究の手法などを身につけていきます。ものづくりをしたい、なかでも目に見えるものを作りたいという人に向いています。卒業後の進路は、機械系はもちろん、材料系や、電気・電子関連にも広がります。また、機械でものを作っている企業では必ずそれを扱う人が求められるため、こうした職種で活躍することもできます。

  • 航空・船舶・自動車工学

    航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

    機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

目指せる仕事
  • 自動車整備士

    自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める

    自動車整備士とは、自動車に関する専門知識をもち、乗用車やバス、トラックなどさまざまな車を点検・整備・修理する技術を有するエンジニアです。車社会である現代では、自動車を安全で快適に使用するために必要不可欠な仕事で、交通事故などを減らす社会的な役割も担う重要な人材となっています。最近ではハイブリッド車や電気自動車など自動車の進化・多様化とともに専門的な知識と高い技能をもつ人材が求められているほか、新技術に対応した自動車整備としてコンピュータを活用した診断などの機会も増え、女性が目指す仕事としても注目されています。自動車整備士の資格は国家資格であり、自動車整備士の資格を取得するには一定の受験資格を満たしたうえで、国家試験(技能検定試験)に合格する必要があります。※本記事は、令和4年3月時点の現行制度で記載しています。現在、国土交通省では自動車整備士資格制度について見直しを行っており、新制度は令和4年4月に公布され令和9年1月1日から施行(開始)となります。

  • 自動車車体整備士

    高度な修理技術で車を元通りに

    事故などで損傷を受けた車の修理をする仕事。壊れた部品の交換や、外装の板金・塗装だけでなく、フレームのゆがみをコンピュータで計測し、元の位置まで戻すなど、高度な技術が必要だ。単に見た目だけでなく車の安全性も元通りにする。

  • 自動車セールスエンジニア

    カーライフ全般に詳しい販売員

    パンフレットを読めば分かるような情報だけでなく、技術的な知識を生かして顧客に十分な情報提供をし、販売につなげるのがセールスエンジニアの仕事だ。車の性能や構造だけでなく、保険や車検、整備や修理についても詳しく、カーライフ全般について適切なアドバイスをする。

  • レーシングメカニック

    レーシングチームのハイテクエンジニア

    カーレースは、ドライバーとレベルの高いメカニックチームが一緒になって戦う。レーサーメカニックはコンピュータでマシンを管理し、走っている車の水温、油温、油圧、エンジン回転数、残熱量、スピードなどのデータを基に燃費やペースを分析してドライバーに指示したり、整備したりする。

  • カーチューナー

    自動車・オートバイ・自転車など、乗り物の性能を最大限に引きだす

    エンジンのパワーを上げ、加速をスムーズにするなど、自動車・オートバイ・自転車の性能を最大限に引きだす仕事。シリンダーを削る、吸気排気のタイミングを調整するなどエンジン本体のチューンだけでなく、エアクリーナーやマフラーの交換、車高やサスペンション、ブレーキの調整などトータルバランスを意識しながら仕上げていく。

  • レーシングエンジニア

    レースチームの技術面の責任者

    レースチームの技術面の責任者として、ベストの状態でレースに参戦できるようマシンを管理する。テスト走行の結果や次に参戦するレースコースの特色を踏まえ、マシンのチューニングの総指揮をとる。同時に新たなパーツの開発にも参加し、そのためにメーカーやスポンサーとの折衝も進める。

  • カスタムメカニック

    カスタムパーツをその場で素速く取り付ける自動車・バイク専門のメカニック

    自動車やバイクのメンテナンス、機能拡張などを行う。車種とそれに適した部品に関する幅広い知識、溶接や機械加工、板金といった特殊技術が求められる仕事だ。また、取り付けるパーツや車の仕様に関するトレンドなども把握しておく必要がある。

  • レストア技術者

    自動車・オートバイ・自転車など、往年の乗り物をよみがえらせる

    クラッシックカーに代表される、今は生産されていない往年の乗り物をよみがえらせるため、中古車や廃車同然の状態から修理、補修を行う。ボディ、足回り、内装、塗装からチューニングまで仕事の範囲は多岐にわたる。こうした専門知識に加え、こだわりと愛着をもって一台一台仕上げていく。

初年度納入金:2024年度納入金(参考) 134万円  (その他、諸費用別途。産業能率大学通信教育課程との併修を希望する場合、併修費用別途)
年限:4年制

専門学校東京自動車大学校 自動車整備科 1級整備士コースの学科の特長

自動車整備科 1級整備士コースの学ぶ内容

ハイレベルな実習で最高峰のメカニックへ
エンジン電子制御をはじめ、燃料電池車、電気自動車、ハイブリッドカーなどの高度な自動車整備。また、顧客対応やカーライフ、バイクライフをお客様に提案する…これがこれから求められる1級整備士です。TAUSではそれらの次世代自動車に対応したハイレベルなカリキュラムをいち早く導入し、実践的な知識と技術が学べます。

自動車整備科 1級整備士コースのカリキュラム

幅広い自動車関連ビジネスに不可欠な能力を鍛える!
電気自動車やハイブリッドカーの整備技術、知識はもはや必要不可欠。TAUSではそれらの次世代自動車に対応したカリキュラムをいち早く導入し、実践的な知識と整備技術を身につけていきます。また、大学教授や企業のエキスパートを迎えた特別講座を導入。視野を広げて自動車業界を知り現場に強いプロを目指します。

自動車整備科 1級整備士コースの授業

最新設備と最新車両による少数精鋭教育
卒業後は自動車整備の国内最高峰である1級小型自動車整備士の受験資格が得られ、さらには実技試験が免除されます。また、産業能率大学で学士(大卒)を取得できる併修制度があり、実戦的な経営の勉強もできます。

自動車整備科 1級整備士コースの雰囲気

放課後も大いににぎわう実習場
「実習で教わったキャブの分解を自分のバイクで試してみたい」「職人のような先生から溶接や塗装技法を教わりたい」など、実習場は授業が終了してからも大にぎわい。やってみたいことをその日にチャレンジするヤル気は、バイク・クルマ好きなら誰でも持っている輝き。中には授業中より真剣なまなざしをしている学生も!?
クラブ活動はもちろん、海外研修、スキー・スノボー教室、学園祭など行事もさかん!
勉強ばかりじゃない、一生の友達が作れる環境。サッカー、音楽、アウトドアなどクラブ活動に参加するもよし。さらに年間を通して、モーターショー見学、学園祭、スキー・スノボー教室、海外研修旅行など大いに盛り上がるイベントが目白押しです。

自動車整備科 1級整備士コースのイベント

好きなことを好きなだけ体験できるTAUS流の体験実習です
初めて参加する人にはクルマの実習を体験する『はじめてコース』。リピーターの人にはワンランク上のスペ
シャルな◎クルマ◎バイク◎エンジン◎ボディクラフトを『専科コース』としてご用意しています。

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自動車整備科のOCストーリーズ

専門学校東京自動車大学校 自動車整備科 1級整備士コースの学べる学問

専門学校東京自動車大学校 自動車整備科 1級整備士コースの目指せる仕事

専門学校東京自動車大学校 自動車整備科 1級整備士コースの資格 

自動車整備科 1級整備士コースの受験資格が得られる資格

  • 一級小型自動車整備士<国> 、
  • 二級ガソリン自動車整備士<国> 、
  • 二級ジーゼル自動車整備士<国> 、
  • 二級二輪自動車整備士<国>

自動車整備科 1級整備士コースの目標とする資格

    • 文部科学省後援 ビジネス能力検定(B検)ジョブパス (2・3級) 、
    • リテールマーケティング(販売士) (2・3級) 、
    • 危険物取扱者<国> (乙種4類) 、
    • ガス溶接技能講習<国> 、
    • 有機溶剤作業主任者<国> 、
    • 職業訓練指導員<国> 、
    • フォークリフト運転技能者<国>

    損害保険募集人資格 
    アーク溶接特別教育講習 
    中古自動車査定士 
    損害保険商品資格 
    電気自動車等の整備の業務に係る特別教育 
    救命技能認定証 
    特殊船舶操縦士 
    ソーシャル検定(中・上級)

専門学校東京自動車大学校 自動車整備科 1級整備士コースの就職率・卒業後の進路 

自動車整備科 1級整備士コースの就職率/内定率 100 %

( 就職者数129名 )

自動車整備科 1級整備士コースの主な就職先/内定先

    トヨタモビリティ東京(株)、ネッツトヨタ東埼玉(株)、神奈川トヨタ自動車(株)、日産東京販売(株)、埼玉日産自動車(株)、日産プリンス神奈川(株)、(株)ホンダカーズ東京、(株)ホンダカーズ埼玉、(株)ホンダカーズ千葉、ダイハツ東京販売(株)、埼玉ダイハツ販売(株)、(株)関東マツダ、コーンズモータース(株)、インプロブ(株)、ブルース(株)、ゲイドン(株)、ニコルカーズ合同会社、(株)ヤナセ、(株)ABE MOTORS、(株)コリーダモータース、コマツカスタマーサポート(株)、ヤマトオートワークス(株)、NX商事(株)、いすゞ自動車首都圏(株)、南関東日野自動車(株)、東京海上日動調査サービス(株)、損害保険ジャパン(株)、明治産業(株)、(株)TOKAI ほか

※ 2023年3月卒業生実績 (学校全体)

第一志望『100%内定』を目標に、教職員をはじめ、企業の人事採用担当OBによる面接練習を行っています。

専門学校東京自動車大学校 自動車整備科 1級整備士コースの問い合わせ先・所在地・アクセス

〒125-0002 東京都葛飾区西亀有3-28-3
フリーダイヤル0120-02-2535(携帯からも可)
info@taus.ac.jp

所在地 アクセス 地図
東京都葛飾区西亀有3-28-3 「亀有」駅から徒歩 12分

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