今積極的に取り組んでいるのは、車の部品の組み付け、分解、脱着です。現場で働いていた先生方が、実際に作業をしながらコツを教えてくれます。自動車整備士は人の命を預かる仕事です。一つの部品の取り付けミスが重大な事故につながりかねないので、一つずつ丁寧に作業することを心がけています。
卒業後は、車の整備士として車ディーラーに就職し、お客様に安心して車を預けてもらえるようになりたいです。小さい時から車とバイクが大好きで、高校入学後に車の整備士という仕事を知り、志すようになりました。実習していてわからないことがあったらすぐ先生に聞き、技術を磨いています。
オープンキャンパスで学校の説明を聞いて、二級自動車整備士の資格が取れ、車の基礎や知識が身につくところに魅力を感じました。実習車や実習場の設備が他の学校より整っている点もよかったです!
自動車やバイクに興味があるなら、自動車整備士の資格が取れる学校を探してみてください。本校では、社会人としての礼儀やマナーを学び人間としても成長できます。入学後は、その日の復習をするといいですよ。
月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 | |
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1限目 | エンジンオーバーホール | エンジンオーバーホール | エンジンオーバーホール | モーターサイクル | モーターサイクル | |
2限目 | エンジンオーバーホール | エンジンオーバーホール | エンジンオーバーホール | モーターサイクル | モーターサイクル | |
3限目 | エンジンオーバーホール | エンジンオーバーホール | エンジンオーバーホール | モーターサイクル | モーターサイクル | |
4限目 | エンジンオーバーホール | エンジンオーバーホール | エンジンオーバーホール | モーターサイクル | モーターサイクル | |
5限目 | エンジンオーバーホール | エンジンオーバーホール | エンジンオーバーホール | モーターサイクル | モーターサイクル | |
6限目 | エンジンオーバーホール | エンジンオーバーホール | エンジンオーバーホール | モーターサイクル | モーターサイクル | |
7限目 | エンジンオーバーホール | エンジンオーバーホール | エンジンオーバーホール | モーターサイクル | モーターサイクル | |
8限目 | エンジンオーバーホール | エンジンオーバーホール | エンジンオーバーホール | モーターサイクル | モーターサイクル |
実習では、トランスミッションを下ろしたり、ブレーキ脱着をしたりと楽しい実習が多いです。自分たちの車もマイガレージで先生方と整備できます。