毎日の実習で車を触って覚えるから、資格取得も安心。
KANTOでは午前中に講義で習ったことを、その日の午後には少人数のグループで実際の車に触れて確認します！体で覚えるから、資格取得の勉強も安心。 また、一人ひとりの学習スタイルや習熟度に合わせた個別サポートも丁寧に行います。さらに、第一志望就職率も毎年98％以上の水準を維持。実践で覚えることで、自分の就きたい職場に就職することができます。
社会人・大学生・短大生・専門学校生の方を募集している学部学科・コース
二級自動車整備科
- 学べる内容
- 教員、特別講師やクルマ関連企業やメーカーの技術者から直接プロの技術を学び、実践的な技術を繰り返しながら、段階的にカードクターとしての技術を習得し、様々な資格を取得します。卒業時には車検が通せる技量に。
- 年限／開講時間
- 【年限】 2年
【開講時間】 月・火・水・木・金
8：55～16：25
- 開講場所
- 埼玉県鴻巣市糠田2618-8
JR北鴻巣駅、東武東松山駅、JR・東武久喜駅、東武・秩父鉄道羽生駅などから無料スクールバス運行。
- 主な目指せる仕事
- 自動車整備士
- 二輪自動車整備士
- 自動車車体整備士
- 自動車セールスエンジニア
- レーシングメカニック
- カーチューナー
- レーシングエンジニア
- カスタムメカニック
- レストア技術者
- カーディーラー営業
- 主な目指せる資格
- 二級ガソリン自動車整備士＜国＞
- 二級ジーゼル自動車整備士＜国＞
- 二級二輪自動車整備士＜国＞
- 危険物取扱者＜国＞
- 有機溶剤作業主任者＜国＞
- ガス溶接技能講習＜国＞
- 日本漢字能力検定
- ほか
- 学費
- 初年度納入金 2024年度（参考）
136万円（入学金、授業料、実習費、施設管理費含む）
※別途、教科書・実習用品代など16万4000円が必要
一級自動車整備科
- 学べる内容
- 高度な整備技術と、ハイブリッドや電気自動車（EV）最新のテクノロジーに対応した技術と理論を学びます。また海外研修、企業のインターンシップなどを通して、プロメカニックとしてのスキルアップをはかります。
- 年限／開講時間
- 【年限】 4年
【開講時間】 月・火・水・木・金
8：55～16：25
- 開講場所
- 埼玉県鴻巣市糠田2618-8
JR北鴻巣駅、東武東松山駅、JR・東武久喜駅、東武・秩父鉄道羽生駅などから無料スクールバス運行。
- 主な目指せる仕事
- 自動車整備士
- 二輪自動車整備士
- 自動車車体整備士
- 自動車セールスエンジニア
- レーシングメカニック
- カーチューナー
- レーシングエンジニア
- カスタムメカニック
- レストア技術者
- 主な目指せる資格
- 一級小型自動車整備士＜国＞
- 二級ガソリン自動車整備士＜国＞
- 二級ジーゼル自動車整備士＜国＞
- 二級二輪自動車整備士＜国＞
- 危険物取扱者＜国＞
- 有機溶剤作業主任者＜国＞
- ガス溶接技能講習＜国＞
- 日本漢字能力検定
- ほか
- 学費
- 初年度納入金 2024年度（参考）
136万円（入学金、授業料、実習費、施設管理費含む）
※別途、教科書・実習用品代など16万4000円が必要
車体整備科
- 学べる内容
- 二級自動車整備士資格を取得後、基本的なクルマの技術を基に、傷のついたクルマの修理などを通して板金技術と塗装技術を身につけ、最終的には板金・塗装技術でオリジナルデザインのクルマの製作技術を身につけます。
- 年限／開講時間
- 【年限】 3年
【開講時間】 月・火・水・木・金
8：55～16：25
- 開講場所
- 埼玉県鴻巣市糠田2618-8
JR北鴻巣駅、東武東松山駅、JR・東武久喜駅、東武・秩父鉄道羽生駅などから無料スクールバス運行。
- 主な目指せる仕事
- 自動車整備士
- 二輪自動車整備士
- 自動車車体整備士
- 自動車セールスエンジニア
- レーシングメカニック
- カーチューナー
- レーシングエンジニア
- カスタムメカニック
- レストア技術者
- カーディーラー営業
- 主な目指せる資格
- 二級ガソリン自動車整備士＜国＞
- 二級ジーゼル自動車整備士＜国＞
- 二級二輪自動車整備士＜国＞
- 自動車車体整備士＜国＞
- 危険物取扱者＜国＞
- 有機溶剤作業主任者＜国＞
- ガス溶接技能講習＜国＞
- 日本漢字能力検定
- ほか
- 学費
- 初年度納入金 2024年度（参考）
136万円（入学金、授業料、実習費、施設管理費含む）
※別途、教科書・実習用品代など16万4000円が必要
基本情報
学校の魅力
その他
