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私立大学/青森

ハチノヘコウギョウダイガク

八戸工業大学 工学部 工学科 機械工学コース

定員数:
50人 (※各コースの定員数は目安)

機械システムについて総合的に理解するとともに、IT技術への対応力も備えた機械技術者を育成します

学べる学問
  • エネルギー・資源工学

    エネルギーを効率的に利用するための技術や新エネルギーの開発・研究

    従来からある化石燃料(石油や天然ガスなど)を、実験、実習を多用して研究し、原子力発電の改良、新エネルギーの開発などに役立てる学問。

  • 原子力工学

    原子力発電など原子力の平和利用を追究する

    核分裂によってエネルギーを生産する原子力発電、核融合によるエネルギー生産、原子核の崩壊によって生じる放射線の医療・工学などへの応用について研究する。

  • 機械工学

    我々の生活に欠かせない“機械”について科学し、研究する

    機械工学は、生産機械や自動車、医療機器といった機械やその部品などについて、設計から材料の加工、実際の使用方法までと、実に広大な領域を扱う学問です。試行と分析を繰り返す地道な研究を通じて、よりよいものを作り出すことを目指します。まずは基礎となる力学や数学、設計に使うソフトウエアの使い方や関連する各学問について学ぶことで基礎を固め、徐々に専門的な学びへと進んでいきます。多くの授業では実習や実験が行われ、実際に手を動かしながら、知識や技術、機械工学研究の手法などを身につけていきます。ものづくりをしたい、なかでも目に見えるものを作りたいという人に向いています。卒業後の進路は、機械系はもちろん、材料系や、電気・電子関連にも広がります。また、機械でものを作っている企業では必ずそれを扱う人が求められるため、こうした職種で活躍することもできます。

  • 航空・船舶・自動車工学

    航空・船舶・自動車について科学し、それらの安全性、快適性などを研究する

    機械工学のさまざまな研究成果が生かされた応用編にあたる。実験や実習を通して、輸送用機械及び乗物としての効率や精度などを追求すると同時に、安全性や快適性、環境へのやさしさなどを研究する。

目指せる仕事
  • 自動車整備士

    自動車を点検・整備・修理して、安全確保に努める

    自動車整備士とは、自動車に関する専門知識をもち、乗用車やバス、トラックなどさまざまな車を点検・整備・修理する技術を有するエンジニアです。車社会である現代では、自動車を安全で快適に使用するために必要不可欠な仕事で、交通事故などを減らす社会的な役割も担う重要な人材となっています。最近ではハイブリッド車や電気自動車など自動車の進化・多様化とともに専門的な知識と高い技能をもつ人材が求められているほか、新技術に対応した自動車整備としてコンピュータを活用した診断などの機会も増え、女性が目指す仕事としても注目されています。自動車整備士の資格は国家資格であり、自動車整備士の資格を取得するには一定の受験資格を満たしたうえで、国家試験(技能検定試験)に合格する必要があります。※本記事は、令和4年3月時点の現行制度で記載しています。現在、国土交通省では自動車整備士資格制度について見直しを行っており、新制度は令和4年4月に公布され令和9年1月1日から施行(開始)となります。

  • 機械技術者・研究者

    機械製品や部品の設計から開発まで

    家電製品、通信機器、OA機器など、様々な機械製品の設計・開発をはじめ、製品に必要なパーツとなる部品の製作も手がける。設計用の製図を描いたり、部品の構造や形状・寸法、使用材料など全体の製作工程に関する知識や技術が必要となる。製造後も、改良ポイントの整備をはじめ、新しい技術の導入など常に進歩が求められる。

  • CAD技術者

    CADを使って正確な図面を作成する

    建築会社、自動車、家具など製図が必要な各種のメーカーで、CADを使った図面製作を担当する。設計者が描いたラフスケッチを正確な図面におこしたり、指示に従い図面の訂正をするなどの仕事が中心。

  • 中学校教諭

    専門教科を教えるとともに心のケアも

    小学校と違い、免許のある単一教科を教えるので深い専門知識が必要となる。また、中学時代は、子供から大人にかわる過渡期で、不安定になる生徒も多いので、適切な指導をしていかなくてはならない。人間としての幅広い教養や対応力が求められる。

  • 高校教諭

    自分の専攻の知識を生かしてより専門分野を深く教える

    公立・私立の高等学校で、自分の持っている免許状の担当教科を教え、生徒の部活動や生活・進路指導を行う。また、学校運営の事務も行う。小学校・中学校よりも一般的に授業時間が少ないので、専門分野の勉強に打ち込める時間も取りやすい面もある。

初年度納入金:2024年度納入金 154万3000円  (入学金、施設設備費、実験・演習実習費、委託会費を含む)

八戸工業大学 工学部 工学科 機械工学コースの学科の特長

工学部 工学科 機械工学コースの学ぶ内容

IT技術にも対応できる機械技術者の育成を目指します
あらゆる工業製品は、機械設計なしには生まれません。車やロボットだけでなく、衣類や食品など身近な製品も、機械で造られています。こうした機械製品や製造機械の設計・開発でキーマンとなってくるのが機械技術者です。機械システムについて総合的に理解し、IT技術への対応力も備えた機械技術者の育成を目指しています。

工学部 工学科 機械工学コースのカリキュラム

機械工学を基礎からしっかり学びます
産業界のリーダーとなる機械技術者の育成を図るため、機械工学の基礎とコンピュータリテラシー、計算機支援設計(CAE)・製図(CAD)技術について基礎からマスターできるカリキュラムを編成。また、ものづくりの現場で求められるスキルを確実に身につけるため、最新設備を使った体験的な実験・実習にも力を入れています。
将来、技術士資格取得を目指す「機械工学プログラム(JABEE認定)」
JABEE認定プログラムを履修し、将来「技術士」の資格取得を目指すプログラムです。他にも、機械に関する知識をさまざまな領域で活かすために、工業製品が生まれてからその役割を終えるまでをトータルで見渡せるエンジニアリングデザイン能力に優れた技術者を育てます。
自動車技術を主とする技術者を育てる「自動車工学プログラム(国土交通省認定)」
大学教育を受けながら、自動車整備の専門知識を身につけるプログラムです。所定の自動車関連科目を履修し、実技免除講習を受講することで、二級自動車整備士<国>の受験資格を得ることができます。

工学部 工学科 機械工学コースの研究テーマ

自動車や食品製造の現場で用いられる重要な技術/大黒研究室
超高速回転する回転体を用いた液体の微粒化について研究しています。この技術は、自動車工場における塗装や食品製造の分野など広範囲で使用されているもの。このほか、局所的高速気流による液体の分裂特性や微粒化全般についても研究を進めています。
再生可能エネルギーを有効活用するための道を拓く/太田研究室
パラメトリック発振を利用した機器は、過負荷保護機能、雑音ろ波機能などの特色を持っています。この発振を利用した変圧器の解析を行っています。形状と発振現象について明らかにし、設計法の確立を目指しています。

八戸工業大学 工学部 工学科 機械工学コースの学べる学問

八戸工業大学 工学部 工学科 機械工学コースの目指せる仕事

八戸工業大学 工学部 工学科 機械工学コースの資格 

工学部 工学科 機械工学コースの取得できる資格

  • 高等学校教諭免許状【工業】<国> (一種) 、
  • 技術士補<国> (※機械工学プログラム修了者)

工学部 工学科 機械工学コースの受験資格が得られる資格

  • ボイラー・タービン主任技術者<国> 、
  • ボイラー技士<国> (特級(実務経験2年))

工学部 工学科 機械工学コースの目標とする資格

    • 2次元CAD利用技術者試験 、
    • 機械設計技術者試験 (3級) 、
    • 二級ガソリン自動車整備士<国> (※自動車工学プログラム修了者) 、
    • 機械加工技能士<国> (3級、2級) 、
    • 機械保全技能士<国> (3級、2級)

    計算力学技術者(CAE技術者)

八戸工業大学 工学部 工学科 機械工学コースの就職率・卒業後の進路 

工学部 工学科 機械工学コースの主な就職先/内定先

    独立行政法人自動車技術総合機構、日本原燃(株)、(株)不動テトラ、(株)アルトナー、大平洋金属(株)、多摩川精機(株)、トヨタ自動車東日本(株)、スズキ(株)、(株)ホンダテクノフォート ほか

※ 2023年3月卒業生実績

八戸工業大学 工学部 工学科 機械工学コースの問い合わせ先・所在地・アクセス

〒031-8501 青森県八戸市妙字大開88-1
フリーダイヤル 0120-850-276(入試部)

所在地 アクセス 地図
青森県八戸市大字妙字大開88―1 「本八戸」駅から『工業大学』行き、または『八戸学院大学』行きバス 約35分。

地図


八戸工業大学(私立大学/青森)

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