第一工科大学 航空工学部
- 定員数:
- 40人
無限に広がる創造力を発揮し、人類の夢を実現する航空工学は、フロンティア精神に満ちている!
学べる学問 |
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目指せる仕事 |
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初年度納入金: | 2025年度納入金 138万8300円~218万8300円 (航空工学科(航空操縦学専攻/218万8300円、航空エンジニアリング専攻/138万8300円)入学金15万円含む) |
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年限: | 4年制 |
第一工科大学 航空工学部の募集学科・コース
航空工学科
第一工科大学 航空工学部の学部の特長
航空工学部の学ぶ内容
- 航空工学科
- 『航空宇宙技術者、航空パイロット、航空整備士の分野で活躍する人材を養成』
【航空パイロット/航空操縦学専攻】
エアラインパイロットに必要な「事業用操縦士技能証明・計器飛行証明」を在学中に取得します。自家用家庭飛行訓練は米国留学にて実施し、併せて航空英語能力証明(LVL4/国際線乗務で必要)も取得します。最終の計器課程飛行訓練は、エアライン機と同じグラスコックピットを装備した機体で訓練します。個性を伸ばし、グローバルな対応ができるパイロットを目指します。
【航空エンジニアリング/航空エンジニアリング専攻】
航空宇宙技術の基礎から最新技術まで、理論と実験を併用した教育を行い、広く産業界で活躍できる技術者を養成します。航空力学、航空基礎工学、航空工学実験、CADを利用した航空設計製図、航空整備工学などの実践教育やドローン関連教育にも力をいれ、ドローンの基礎、応用、操縦技術も修得できます。
航空工学部のカリキュラム
- 将来の希望に合わせてステップアップが可能な実践的な授業と柔軟なカリキュラム
- 航空力学、空気力学、航空機構造、材料力学、航空制御工学、航空推進工学、工業熱力学、航空設計製図(航空機、ロケット)、CAD、航空工学実験、航空整備演習、航空整備実習、操縦工学演習、航空機運転実習、宇宙工学概論、宇宙推進工学、システム工学、信頼性工学など
エアラインパイロット、航空整備士になるための興味ある授業ばかりです。
航空工学部の学生
- 学生の声
- 『パイロットになって、地元の空を飛びたい!』
地元の空を飛びたいという思いから迷わず第一工科大学を選びました。日米両方で訓練できるカリキュラム、FTDを使用した訓練が多くあることもパイロットとしての経験を積むのに最適であると思います。(2021年卒瀬野竜矢さん)
『少人数で丁寧な指導が魅力!最新設備での実験で、より現場に近い学びを得ることができます』
幼いころから飛行機が大好きで航空関係の仕事を目指すようになりました。第一工大の航空工学科出身のおじから話を聞き入学を決めました。少人数なので全員で協力して行う授業が多く、みんなと交流を深められます。3年になると航空工学の実験があり、実験を通してより深く航空機について知ることができます。学内設備も充実しており、風洞実験が行える施設もあります。実際に実験で作った機体で風洞試験をし、その機体の推力、抗力、揚力を測ることができるのもこの学科の面白さです。(航空エンジニアリング専攻 上西太陽さん)
航空工学部の資格
- エアラインパイロットの計器飛行証明と、二等航空運航整備士国家資格の取得を目指します
- 在学中4年間でエアラインパイロットとして必要な「事業用操縦士技能証明」「計器飛行証明」の取得を目指します。それに付随した「航空英語能力証明(LVL4)」「航空無線通信士」なども取得します。
【目標とする資格】
計器飛行証明<国>
事業用操縦士技能証明<国>
自家用操縦士技能証明<国>
航空無線通信士<国>
機械設計技術者3級<国>
航空英語能力証明(LVL4) ほか
第一工科大学 航空工学部の学べる学問
第一工科大学 航空工学部の目指せる仕事
第一工科大学 航空工学部の就職率・卒業後の進路
■2025年3月卒業生実績
日本航空(株)、日本エアコミューター(株)、ANAウィングス(株)、(株)ソラシドエア、Peach Aviation(株)、スプリング・ジャパン(株)、(株)スターフライヤー、日本トランスオーシャン航空(株)、東京航空計器(株)、(株)中央エンジニアリング、WBD工学(株)、プライムエンジニアリング(株)、マイクロカット(株)、(株)IHI、(株)シーアールイー、近畿管区警察局、海上保安庁、警察庁、航空局、北海道教育委員会(教員)、千葉県教育委員会(教員)、長崎県教育委員会(教員)
第一工科大学 航空工学部の問い合わせ先・所在地
第一工科大学
〒899-4395 鹿児島県霧島市国分中央1-10-2
TEL:0995-45-0640
所在地 | アクセス | 地図 |
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鹿児島キャンパス : 鹿児島県霧島市国分中央1-10-2 |
「国分(鹿児島県)」駅から北東へ徒歩 10分 |